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11月8日，由原中国航空工业第一集团公司（简称“中国一航”）、中国航空工业第二集团公司（简称“中国二航”）重组整合而成立的中国航空工业集团公司（下称中航工业）正式在北京挂牌。随着一航和二航的合并，中国航空科技工业股份有限公司的大股东发生了变更。
中航科工11月9日晚发布公告称，公司的控股股东已由此前的二航变更为中航工业，中航工业持有公司61.06%的股份。
两大航空工业集团于1999年7月1日正式成立，由原中国航空工业总公司分拆而来。
据了解，新的中航工业将包括运输机公司、发动机公司、直升机公司、通用飞机公司、机载系统公司、中航技公司6家子公司和2家研究院，以及防务事业部和资本管理事业部2个事业部。
中航集团公司党组成员、副总经理吴献东在挂牌仪式上透露，新集团公司旗下的10大产业板块原则上不再进行新的IPO，集团公司计划“按现有的上市公司，对各个子公司加快专业整合和资本运作，同时寻求以后的整体上市”。
“计划用3年左右时间，实现子公司的专业化整合和整体上市，计划用5年的时间，争取集团公司的整体上市。”吴献东表示。
据悉，S吉生化(600893)将成为航空发动机整机制造平台；ST宇航(000738)将成为发动机控制系统的资本平台。而中航工业防务事业部总经理汪亚卫也透露，未来将把洪都航空、沈飞集团、成飞集团纳入防务事业部。该事业部将把中国军机、民机业务积极推向国际市场。
据介绍，新中航集团将保留旗下的汽车资产（包括昌河、哈飞汽车业务），整合成立汽车工业公司。
（汪蕊）
（责任编辑：吴迪）
来源：《东方早报》 |
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